Van cầu gang mặt bích – 01-381J05K

Mã sản phẩm:3508

Tên sản phẩm	Van cầu gang mặt bích
Model	01-381J05K
Size	DN050 – DN400
Xuất xứ	Đức
Catalog	Catalog Van cầu gang mặt bích 01-381J05K
Đơn vị phân phối	CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT QBS

Sản phẩm đã mua của quý khách gặp trục trặc? Liên hệ trung tâm chăm sóc khách hàng 0939487487 hoặc Đăng ký bảo hành

Yêu cầu tư vấn Nhân viên sẽ gọi điện tư vấn cụ thể

Có thể bạn quan tâm:

Van xả ngưng khởi động GESTRA – AK45

LH: 0939 487 487

Bẫy hơi nhiệt động GESTRA – MK20

LH: 0939 487 487

Mô-đun xả nước ngưng GESTRA – QuickEM

LH: 0939 487 487

Bẫy hơi phao GESTRA – UNA23

LH: 0939 487 487

Thông tin chi tiết

Van cầu gang mặt bích – 01-381J05K là loại van SDNR globe valve tiêu chuẩn JIS F7353 5K, được thiết kế chuyên biệt cho ngành hàng hải. Với thân làm bằng gang xám FC200, đĩa và nắp van bằng đồng BC6, van chịu được môi trường nước biển khắc nghiệt, nhiệt độ lên tới 180°C và áp suất 5kgf/cm². Nhờ thiết kế SDNR, van vừa đóng mở điều tiết dòng chảy, vừa ngăn dòng chảy ngược tuyệt đối khi ở trạng thái đóng – đây là yêu cầu bắt buộc trong hầu hết các hệ thống đường ống trên tàu biển.

Ứng dụng của van cầu gang mặt bích – 01-381J05K

Nước biển làm mát: Làm mát máy chính, máy phụ, máy nén khí, tủ lạnh….
Nước ballast: Van trên đường hút/đẩy bơm ballast, van trên đường ống ballast.
Hệ thống bilge: Van chính bilge, van bilge các khoang máy, van bơm cứu hỏa kiêm bilge.
Chữa cháy: Đường ống nước chữa cháy chính (fire main), van GS pump, emergency fire pump.
Nước ngọt/nước nóng: Nước sinh hoạt, nước nóng vệ sinh ≤ 100°C.
Dầu bôi trơn: Đường tuần hoàn dầu bôi trơn máy chính, máy phụ.
Vệ sinh & nước thải: Nước xả bồn cầu, nước thải đen/xám (trên một số tàu).

Thông số kỹ thuật cơ bản

Thông số	Giá trị
Tên sản phẩm	Flanged Globe Valve – SDNR
Mã hàng	01-381J05K
Tiêu chuẩn thiết kế	JIS F7353
Tiêu chuẩn mặt bích	JIS B2220 – 5K
Kích thước	DN50 → DN400
Áp suất danh nghĩa	5K (0.5 MPa ≈ 5 bar)
Áp suất thử nghiệm	Thân: 10.5 bar – Seat: 7.7 bar
Nhiệt độ làm việc	-10°C đến +180°C
Nhiệt độ môi chất tối đa	Nước & nước biển: 100°C – Dầu/khí: 180°C
Môi chất phù hợp	Nước biển, nước ngọt, nước nóng, dầu nhẹ DO/FO/LO, khí trơ
Dạng van	Straight pattern (dạng thẳng)
Loại đĩa van	SDNR (Screw Down Non-Return)
Vật liệu thân	Gang xám FC200
Vật liệu đĩa & nắp van	Đồng BC6
Vật liệu trục	Đồng thau C3771BD
Kết nối	Mặt bích JIS 5K
Hướng lắp	Bất kỳ (trục luôn hướng lên trên)
Tùy chọn	+F = có thêm lò xo đóng nhanh
IMPA code	751101 (DN50) → 751111 (DN400)

Tham khảo Catalog chi tiết ở đây: Catalog Van cầu gang mặt bích – 01-381J05K.

Nguyên lý hoạt động của van cầu gang mặt bích – 01-381J05K

Xoay tay quay theo chiều kim đồng hồ
- Trục van (stem) hạ xuống → Đĩa van (disc) ép chặt vào nắp van (seat) → VAN ĐÓNG
- Dòng chảy bị chặn hoàn toàn cả 2 chiều (vì đĩa van kiểu SDNR có hình nón + có gờ chặn ngược).
Xoay tay quay ngược chiều kim đồng hồ
- Trục van nâng lên → Đĩa van rời khỏi nắp van → VAN MỞ
- Chất lỏng/chỉ được chảy từ dưới đĩa lên trên (từ phía dưới thân van lên phía tay quay).
Chức năng một chiều tự động (Non-Return)
- Khi van đang đóng: dù áp suất từ phía trên có cao đến đâu cũng không đẩy đĩa van lên được → ngăn dòng ngược 100%.
- Khi van đang mở: nếu bơm dừng đột ngột, áp suất ngược sẽ đẩy đĩa van xuống sát seat → tự động giảm dòng ngược (hỗ trợ chống nước hammer).

Ưu điểm nổi bật

Chuyên nước biển: Thân gang + đĩa đồng BC6 → chịu ăn mòn nước mặn cực tốt.
Kết hợp 2 trong 1: Vừa van cầu đóng mở, vừa van một chiều (SDNR) → tiết kiệm vị trí lắp, bắt buộc theo Class.
Đóng kín tuyệt đối: Đĩa kiểu nón + seat đồng → không rò dù áp ngược cao.
Lắp đặt linh hoạt: Mặt bích JIS 5K nhẹ, lỗ bulong ít → ống nhẹ, hàn nhanh.
Bảo dưỡng đơn giản: Chỉ cần thay gioăng bonnet + đánh lại seat là chạy tiếp 5–7 năm nữa.
Có sẵn lò xo đóng nhanh (+F): Chống nước hammer tốt hơn ở những vị trí bơm dừng đột ngột.

Liên hệ mua hàng và hỗ trợ tư vấn kỹ thuật

CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT QBS
MST : 0318810101
HOTLINE : 0939 487 487
EMAIL : info@qbsco.vn

Đánh giá (0)

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

0939.487.487